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新疆有哪些对外开放的口岸?

来源: 日期:2008-07-23 07:39:10 阅读:391次

     新疆与印度、巴基斯坦、阿富汗、蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦等8国接壤,边境线长5400公里。新疆地处亚欧中心,口岸建设是实现自治区进一步扩大对外开放战略的重要环节,也是西北国际大通道建设的重要组成部分。从1982年8月始,经国务院批准,新疆相继开放边境口岸。现对外开放口岸有15个,其中航空口岸2个。待开放口岸3个。

木札特口岸

    位于伊梨地区昭苏县,为中国与哈萨克斯坦边境口岸,对面为哈萨克斯坦共和国阿拉木图州纳林果勒区。1994年3月正式开放。年过货能力10万吨,旅客5万人次。

乌拉斯台口岸

位于昌吉回族自治洲奇台北塔山脚下。对面为蒙古国科布多省布尔干县,距县城113公里、距科布多省首府科布多市380公里。口岸南距奇台县城250公里,距昌吉市490公里,距乌鲁木齐市450公里。该口岸据中蒙古两国政府定,于1991年6月24日重新开放。该口岸历史上一直是中蒙贸易通道。

乌鲁木齐航空口岸

    位于新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐市,是我国五大门户机场之一,也是我国通往欧洲西亚、非洲的国际航空通道。目前,有北京——乌鲁木齐——沙迦——伊斯坦布尔、乌鲁木齐——阿拉木图、乌鲁木齐——塔什干等国际航线。1973年正式开放。为更适应对外开放和社会经济发展,乌鲁木齐国际机场扩建工程正在进行。乘坐国际航班的旅客,可以直接在乌鲁木齐机场办理出入境手续。

巴克图口岸

    位于塔城市郊17公里处,为国家批准对外开放的一类口岸,也是新疆距离城市最近的重点建设口岸之一。1992年国际联运地位。该口岸历史上是北疆重要的边境贸易口岸,19世纪60年代在中俄两国就在此通商。口岸对面800米处为哈萨克斯坦共和国巴特口岸。口岸设施完备,年过货能力可达30万吨,旅客10万人次。

吉木乃口岸

    位于阿勒泰地区吉木乃县城西北25公里处。1962年以前,口岸所在地为吉木乃县城,当地人称之为“老吉木乃”。这里风景秀丽,水草丰美,早在1931年就辟为对苏贸易口岸。1992年8月口岸恢复达货,成为阿尔泰地区与哈萨克斯坦进行边境贸易的主要通行渠道。年过货能力10万吨,旅客5万人次。

老爷庙口岸

    位于哈密地区巴里坤哈萨克自治县北的三塘湖村,为中蒙边境口岸,对面为蒙古人民共和国阿尔泰省阿乐泰县。1991年6月中蒙两国政府签署协定,1992年3月正式开通。该口岸为双边季节性开放口岸,允许中蒙双方人员、货物和交通工具出入。居住在两国边境地区范围以内的两国公民可以凭边境通行证出入境。每年3、6、8、11月的15——30日为开放时间,年过货能力5万吨,旅客2万人次。

吐尔尕特口岸

    位于克孜勒苏柯尔克孜自治州乌恰县境内是我国与吉尔吉斯坦通商的愉一口岸,也是通往中亚、南亚、西亚、欧洲各国的重要门户。吐尔尕特自汉代始,即是丝绸之路上的一个重要驿站,19世纪90年代开始口岸通商,已有上百年的历史。1983年重新开放。对外开放以来,随着新疆地方边境贸易的发展,进出口化物量不断增加。年过货能力15万吨。与该口岸对应的是吉尔吉斯斯坦的图噜噶尔特口岸,位于纳伦州境内,距首府比什凯克400多公里。

红山嘴口岸

    位于阿勒泰地区福海县境内的东北端,距县城约280多公里,与蒙古巴彦列盖省邻。1991年7月正式开放。该口岸为阿勒泰地区同蒙古西部地区之间进行双边贸易季节性公路口岸,每7——9月的1——10日为开放时间,允许双方人员、边贸货物和交通运输工具通过口岸出入国境。

红其拉甫口岸

    位于咯什地区塔什库尔干塔吉克自治县境内,海拔4200米,是国家批准对外开放的一类口岸,1986年由原址下迁至塔什库尔干塔吉克自治县县城,距喀什市294公里,距乌鲁木齐市1880公里,距巴基斯坦北部重镇吉尔吉特市386公里。对应的是巴基斯坦北部地区的苏斯特口岸。该口岸目前为季节性开放口岸,每年5月1日至10月31日对旅游团开放,5月1日至11月30日对零散旅客开放。口岸管理职能完善,服务设施基本配套,除过货和人员出入境外,还开展了旅游购物活动。

阿拉山口口岸

    位于博尔塔拉蒙古自治州博乐市东北73公里处,处在阿拉套山和巴尔鲁克山之间较为平坦的通道上,也是自治区重点建设口岸。1993年8月,中国和哈萨克斯坦两国政府同意该口岸向第三国开放,具有国际联运地位。历史上这里就是著名的中西交通要道,各民族南来北往。目前为铁路、公路双重口岸,并已成为亚欧第二大陆桥上的重要铁路口岸,自治区乃至全国对外贸易、旅游和文化交流的重要口岸。1990年9月12日,兰新铁路西段与前苏联土西铁路在此接轨;1991年7月开始办里临时过货营运;1992年12月1日正式开通国际联运。并对第三国人员、运输工具及货物开放。该口岸管理职能完善,服务设施基本配套,重视了基础设施建设。口岸车站规模仅次于乌鲁木齐车站。该口岸除开通由乌鲁木至阿拉木图的国际列车外,还开通了由博乐市至哈萨克斯坦乌恰拉尔市场的客货汽车运输。自1991年以来,过货量逐年递增。1997年经阿拉山口岸进出口的货物达210万吨,在全国铁路口岸中位居第二。口岸对应的哈萨克斯坦共和国德鲁日巴是亚洲第二大陆桥的重要通道,德鲁日巴铁路口岸已使用多年。

阿黑土拜克口岸

    位于阿勒泰地区哈巴河县,海拔3700米,为中国与哈萨克斯坦边境口岸,对面为哈萨克斯坦东哈萨克斯坦州马尔哈库勒区。1994年3月正式开放。年过货能力5万吨,旅客3万人次。

都拉塔口岸

    位于伊犁地区察布查尔锡伯自治县,为中国与哈萨克斯坦边境口岸,对面为哈萨克斯坦共和国阿拉木图州琼扎区。1994年3月正式开放。年过货能力30万吨,旅客10万人次。

塔克什肯口岸

    位于阿勒泰地区青河县杳干郭勒乡布尔根村,距青河县城106公里。该口岸与蒙古科布多省毗邻,主要是阿勒泰地区同蒙古西部地区之间进行边境贸易的公路口岸。每年4——12月的20——30日为口岸开放时间,允许在中蒙双方人员、边贸货物和交通工具通过口岸出入国境。从1992年7月20日起中蒙双方根据协议开通了青河县至蒙古巴彦乌列盖省布尔根县的班车,边境贸易琢年增多,口岸建设已初具规模。

喀什航空口岸

    位于喀什市北10公里处,海拔1300米,1993年4月23日经国务院批准为航空口岸。喀什市是新疆南部重镇,是我国对中亚、西亚、南亚各国开放的前沿。喀什市是新疆南部重镇,是我国对中亚、西亚、南亚各国开放的前沿。该口岸目前主要对应乌兹别克斯坦的一个主要大州,奥什市是吉尔吉斯斯坦的第二大城市。

霍尔果斯口岸

    以霍尔果斯河而得名,它位于伊犁地区霍城县中国与哈萨克斯坦边境。从霍尔果斯口岸科境,至伊宁市98公里,距乌鲁木齐市670公里;从霍尔果斯南境至阿拉木图市390公里。19世纪下半叶以来,霍尔果斯口岸一直是我国西部的重要门户,是连接亚欧大陆的重要通道。1983以来,这里已建设成一个初具规模的边境小城,中哈双方口岸之间有旅游车相通,开展民一日游及边民互市贸易等活动。第三国旅游者有合法证件和有效签证,也可以从该口岸通行。口岸交通便利,管理职能完善,基础设施齐全。设入使用了现代化的装卸设备,年吞吐量达80万吨。

别迭里口岸

    位于阿克苏地区乌什城西南80公里处,海拔4264米,为南疆中部面向独联体中亚各国的待开放通商口岸,目前正在规划建设中。历史上这里曾有传统的民间通商活动,为重要的贸易通道之一。对应的是吉尔吉尔斯坦的里巴其口岸

卡拉苏口岸

    位于喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县境内,海拔3800米,为待开放通商口岸,目前正在规划建设中。该口岸在中巴国际公路(国道314线)旁,对面为塔吉克斯坦,该国首都比什凯克距我国喀什市约1000公里。

伊尔克什坦口岸

    位于克孜勒苏柯尔克孜自治州乌恰县境内,海拔2830米,为待开放通商口岸。距乌恰县153公里,距阿图什市250公里,对应吉尔斯斯坦的奥什州。早在清代,这里就是民间贸易和往来的通道,目前正在规划建设中。

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